A Loggi está expandindo sua atuação em 13 estados e no Distrito Federal para ampliar a rede de LoggiPontos. A meta é alcançar mais de 1,2 mil novos pontos parceiros em 2025, o que corresponde a um aumento de 130% em relação à base atual.

Os locais escolhidos para a expansão servirão para a entrega e retirada de pacotes (modelo Pick Up and Drop Off – Pudo) e têm como objetivo se integrar ao comércio local e oferecer uma alternativa logística de menor custo, especialmente para pequenos e médios empreendedores.

Viviane Sales, vice-presidente de Clientes e Receita da Loggi, conta que essa iniciativa é parte do plano de investimento da Loggi para fomentar negócios locais e disponibilizar novas soluções logísticas mais acessíveis e que tragam menores custos aos clientes, em especial de pequenos e médios empreendedores, segmento que cresceu mais de 150% em 2024 na empresa. 

As regiões Sul e Nordeste concentram a maior parte da projeção de crescimento para 2025, com mais de 500 novos parceiros previstas nessas áreas, seguidas pelas regiões Sudeste e Centro-Oeste. A empresa também planeja iniciar operações no Norte do país com esse modelo.

“Queremos ser o parceiro logístico do PME e ajudá-los a alavancar suas vendas onlines com melhores soluções de coleta e entrega de pacotes nacionais. Já somos referência em entregas de grandes empresas e marketplaces, e agora queremos levar nossa expertise para esse público e contribuir com entregas mais rápidas, econômicas e confiáveis para todos”, explica Viviane.

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Como funciona o LoggiPonto

O LoggiPonto é uma rede de locais conectados à operação logística da empresa em nível nacional. A proposta é que pessoas físicas, bem como pequenos e médios negócios, possam utilizar esses pontos para despachar encomendas com praticidade.

Esse modelo permite que lojistas vendam seus produtos online utilizando o serviço de entrega econômica da Loggi, com valores a partir de R$ 5,89 em entregas locais. O serviço segue os mesmos padrões operacionais aplicados em grandes redes de comércio eletrônico.

A consulta aos pontos disponíveis pode ser feita no site da empresa, informando o CEP ou endereço desejado. Já os estabelecimentos que queiram se tornar um LoggiPonto podem se inscrever por meio de formulário online. Caso atendam aos critérios definidos, passam a integrar a rede como ponto parceiro, recebendo mensalmente pelo serviço prestado e podendo atrair mais movimentação para seu negócio, sem necessidade de investimento financeiro inicial.

Imagem: Divulgação

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O preço médio do frete por quilômetro rodado no País voltou a registrar alta em maio. O valor médio nacional passou de R$ 7,34 para R$ 7,43, um avanço de 1,23% em relação a abril, interrompendo uma sequência de dois meses de queda. Os dados são da mais recente análise do Índice de Frete Rodoviário da Edenred Frete (IFR), com base em informações exclusivas da plataforma Edenred Repom.

Apesar da retração de mais de 2,5% no preço do diesel em maio, segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), a redução ainda não se refletiu nos valores praticados para o frete rodoviário. Isso porque a nova tabela com piso mínimo reajustado para baixo pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) só foi publicada no fim do mês, no dia 29. Com isso, os efeitos desse ajuste devem começar a aparecer nas próximas semanas.

“Mesmo com o diesel mais barato, o valor do frete demonstrou leve alta. Isso se deve ao fato de que durante o mês de maio alguns segmentos tiveram aumento na demanda, mas principalmente pelo fato de que a taxa Selic subiu 0,5%, indo para 14,75%, logo no começo do mês. Com o aumento dos prazos de pagamentos no setor de transportes, cada vez mais a taxa de juros tem se tornando uma variável importante na formação do preço do frete”, explica Vinicios Fernandes, diretor da Edenred Frete.

O cenário econômico também pode influenciar o comportamento do frete nos próximos meses. Segundo o Índice de Gerentes de Compras (PMI), a indústria brasileira registrou retração em maio pela primeira vez em 17 meses, impactada pela baixa demanda.

“Esse desempenho da indústria pode influenciar o ritmo de contratações no setor de transporte nos próximos meses. Por outro lado, o setor agropecuário projetou uma recuperação de produtividade para o novo ciclo 2024/25, o que pode movimentar o mercado de fretes nos próximos meses”, finaliza Fernandes.

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Imagem: Envato

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Com o objetivo de arrecadar 10 mil peças de roupa para enfrentar o inverno de 2025, a Clique Retire lançou a campanha “Clique: Facilitando boas ações a pessoas que precisam”, nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e em municípios de Minas Gerais, em uma ação que integra tecnologia à solidariedade.

A campanha do agasalho utiliza os smart lockers da empresa como pontos de coleta, permitindo que os doadores entreguem as peças de forma prática, com a solução de autoatendimento.

“Queremos mostrar que a mesma tecnologia que facilita entregas sustentáveis agora conecta doadores a quem mais precisa. Nosso objetivo é inspirar outras iniciativas no país a adotar esse modelo, que tem potencial para transformar a forma como as ações sociais são realizadas”, afirma Gustavo Artuzo, CEO da Clique Retire.

Com uma jornada 100% digital, os doadores podem acessar a campanha por meio de uma landing page e depositar as peças nos lockers da Clique Retire, espalhados em pontos de grande circulação. Essa integração entre infraestrutura tecnológica e simplicidade de uso permite que mais pessoas participem da ação, democratizando o acesso à doação e eliminando inconvenientes como deslocamento, tempo e limitações de horário.

Atualmente, a Clique Retire possui mais de 2.000 pontos de smart lockers distribuídos entre São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, um crescimento de 30% em 2024. Essa expansão amplia o potencial de impacto social da campanha.

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Emissão de CO₂

Cada doação feita por meio dos smart lockers evita a emissão de 3,2 kg de CO₂, considerando o deslocamento que seria feito de carro até um ponto de coleta.

A expectativa é que o uso de QR Codes aumente em até 70% a adesão dos doadores, em comparação com métodos tradicionais, segundo estimativas baseadas em campanhas anteriores que integraram tecnologia ao processo de doação.

As roupas arrecadadas serão encaminhadas a instituições parceiras por meio de uma rede de logística inteligente, que otimiza custos operacionais e reduz o tempo de entrega.

Imagem: Envato

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